近日,有网友拍摄到一辆汽车在高速公路上突然发生了自燃现象,火势从发动机舱烧起,很快便冒起浓烟,当消防人员赶到时整车烧的只剩一副空旷的骨架,由于车上人员及时靠边停车并下车避险,所幸没有造成任何人员伤亡,网友纷纷表示“太可怕了”。
盛夏将至,这一事故也为我们敲响了警钟,预防自燃是入夏前必做的功课之一,更是大部分3年以上车龄或者加装过电子设备的车主应该注意的事情。汽车自燃事故的发生,大部分是以下4种原因:
油路出现问题,漏油、漏液导致自燃
油路出现问题是很常见的故障,因为老化、碰撞、改装、养护不周等原因,都有可能导致漏油、漏液,无论渗漏的情况严重与否,都应及时处理,如果忽略或者不正确地处理,则有可能造成更严重的后果,所以入夏之前检查油液渗漏的情况至关重要。
线路老化或设备接驳不当
现在汽车电子配置已十分丰富,电路设计也比以往更加复杂,而针对缺失的配置车主往往选择自行加装,比如行车记录仪、中控屏、全景影像、音响、车灯等,这些电子配置不可避免地要对车辆电路进行改造,虽然很多设备能够无损安装,但仍会增加整车电路负担,并且车规级产品有非常严苛的标准,而一部分小品牌甚至是杂牌则达不到要求,如果安装过程再出现瑕疵或不严谨之处,那么轻则发生故障,重则导致短路甚至火花引起自燃,所以选择正规的品牌和专业的安装至关重要。
汽车自身高温点燃可燃物
汽车本身的大部分材料都是阻燃的,但是用车过程中不可避免地会接触到一些可燃物,最常见的是干树叶和干草,汽车在运行过程中发动机舱和排气管路会产生非常高的温度,如果在炎热干燥的季节,点燃可燃物的概率就会更高,当年“占道晒稻草”现象严重时,汽车把稻草卷入车底引起“自燃”的案例并不罕见,而干树叶最爱堆积的地方就是发动机舱周边,因此勤检查、勤清理是一个好的习惯。
油泥过度堆积
这种情况多发生于车龄较老且疏于维护的汽车,实际上堆积的油泥并不是特别容易被点燃,但是过度的堆积会导致发动机等设备散热困难,如果再加上夏季的高温,则仍然存在着点燃油泥引发自燃的可能性,因此日常简单的清理能够有效避免这个问题的出现。
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