9月3日,奇瑞集团发布8月销量快报,集团销售整车6.52万辆,同比增长5.4%,相比上个月环比增长33.2%,1-8月累计销售汽车43.9万辆,其中自主车型销量同比增长5.9%。其中,完成了搭载第三代发动机大改款的瑞虎8单月销量突破万辆大关,录得10198辆,同比增长42%,与捷途系列一起拉动奇瑞自主销量实现正增长。
作为奇瑞近两年最重要的SUV产品,瑞虎8在完成换发动机、大换内饰设计的进化后,获得市场的认可,实现连续销量攀升,8月销10198辆,环比增长10%,同比增长42%。此外,在瑞虎5 x HERO、艾瑞泽“双子星”PRO版的加持下,奇瑞品牌8月份国内销量环比增长15%,同比增长4.4%。
捷途系列也是奇瑞今年以来有力的销量支撑,其中最重要的产品捷途X70在8月份推出改款,针对外观进行了改款,配置项目有所增加,增加了车型的曝光度和竞争力。捷途系列8月销量13553辆,同环比增长65.9%,该系列上市一年以来累计销量突破11.5万辆。
捷途在8月份公布了其2.0发展战略,计划到2020年,实现月销2万辆以上,并进入中国车企前八的阵营中。为此,捷途将在年内推出X70 EV、X95以及X70 Coupe三款车型,并在目前1800余家经销商网点基础上提升网络建设质量,提升由参与、购买到使用的服务。
奇瑞这次发布销量信息并没有提及星途的销量表现,根据最新消息,奇瑞将在近日举行的成都车展发布星途系列的第二款车型——星途LX。新车定位为主打智能互联配置以及整体豪华感的紧凑型SUV。另外,这台车尺寸小于TX/TXL,其起售价将在13万元起,到时价格区间可能和TX/TXL出现重叠。
另外,奇瑞控股和奇瑞股份近日在长江产权交易所发布增资扩股预公告,两个增资扩股项目的底价约为143.5亿元。公告表示,同一投资方需要以现金出资认购奇瑞控股19.21亿元新增注册资本,增资底价为75.34亿元,对应持股比例为30.99%。此外,该投资方还需认购奇瑞股份10.13亿新增股份,增资底价为68.16亿元,对应持股比例为18.5185%,两个增资扩股项目的底价约为143.5亿元。
据最近一期财务报表数据显示,截至2019年6月30日,奇瑞控股的净利润亏损1.55亿元,资产总额为904.17亿元,负债总额为685亿元;奇瑞股份的净利润亏损13.7亿元,资产总额为830.8亿元,负债总额为622.9亿元。
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