又降了,如今跌到19万,大溜背比卡宴还好看,油耗8,买汉兰达真不如买它!
从市场上的表现来看,丰田汉兰达确实体现出了同级车更高的竞争力,在很多人看来,丰田汉兰达不仅有着顶尖的品质和宽裕的车内空间,颜值就是开上10年也都不掉档次,而且也保值率也非常的高,那么,汉兰达真的就那么优秀吗?在我看来,汉兰达确实有着它更加吸引力的一面,但也并不是意味着汉兰达就没有对手,也完全可以说并不是唯一的选择。
为了更好的提高竞争力,现如今,去了解后就会发现,从一开始就要比汉兰达高一级的大众途昂也跌到了24.99万起,福特锐界更是跌到了20.18万起,而本田冠道更是跌到了最低不足19万,当然了,它们各自在售价门槛上的让步不断加大,并不是意味着它们的产品力就不够优秀,尤其是本田冠道,一度还有着20万级"性能王"的称号,它不仅有颜值有料,开出去,回头率也可以说只直逼不输卡宴,也难怪有人说,买汉兰达真不如买它!
作为本田精心打造的一款旗舰,冠道也一样有着不错的市场表现,当对它经过一番细心的了解后就会发现,本田不仅对冠道赋予了一身非常扎实,精湛的制造工艺,就连全车多处重要零部件也在后期得到了更加精密的调校,从而一样换来的品质也可以说完全的能够和汉兰达一样开10年基本0故障,值得一提的是,冠道在全车多达40多处都做了降噪,防噪处理,关上车门,车内的隔音也一样是达到了非常安静的高度。
就是从整车的颜值来看,冠道给人的感觉一样是显得格外的稳重,大气,浑身就像是充满肌肉的同时,大溜背车顶比卡宴还要好看,车身长宽高分别为4858*1742*1670mm,轴距2820mm,不难感受到,车内一样有着非常宽裕的空间。
除了在颜值上打造的足够吸引眼球,冠道在内饰布局上所呈现出的视觉感也非常的有档次感,大面积的真皮包裹和实木材质的装饰,一进入到车内,可以说整个触摸感,质感都体现的非常出色,就是在配置上,冠道也一样体现的非常丰富,像自动驻车,刹车辅助,坡道辅助,定速巡航,全景天窗,发动机自动启停,可变转向比等等基本都是标配。
之所以被称之为20万级"性能王",冠道在动力性能上的体现自然也就不会肉,尤其是在中高配车型上,冠道搭载着那套2.0T涡轮增压发动机不仅能够最高爆发出272马力的输出功率,最大峰值扭矩也突破到了370Nm,而传动系统在有着9AT变速箱的加持下,开起来,整车不仅有着非常充沛的动力性能,行驶品质也堪称一流,百公里油耗7.3,而且那它高逼格的颜也确实非常的吸引眼球,总之,无论是从整车各方面看去,冠道都可以说是一款不折不扣的好车,况且它目前的售价还最低18.79万起,所以,就像前面所说的,有它不看汉兰达其实真的一点都不奇怪,你们觉得呢!
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