日前,我们从相关渠道获取了一张比亚迪旗下全新中型轿车——比亚迪汉的实车无伪谍照。谍照中的实车相较于此前的官图更加直观,根据此前的消息,新车或于2020年第三季度正式上市。
『谍照角度有限,敬请见谅。如果您拍摄到了更多角度,也欢迎大家投稿』
此次的谍照主要展示了比亚迪汉侧后方的造型,我们可以看到新车的车尾整体采用方正的设计风格,较为垂直的车尾角度与硬朗的线条相得益彰。新车采用线条平直的贯穿式尾灯,并配以镀铬条进一步拉伸了视觉宽度,而新车较圆润的侧面线条和溜背造型又为它增添了一份动感。此外,通过轮圈来判断,新车或为插电混动的汉DM车型。
『比亚迪汉DM』
『比亚迪汉EV』
结合此前的官图来看,汉EV和汉DM在前脸部分采用了不同的设计风格,其中汉DM整体更加方正简洁。新车的前脸依旧是比亚迪家族式的Dragon Face设计语言,厚重下压的车头与发动机舱盖上微微隆起的立体式线条组合,打造出俯冲的感觉。同时,汉DM车型还采用了大尺寸的多边形中网,配合横向的镀铬格栅和头灯上方的镀铬饰条,显得更有档次感。
新车的内饰同样参考官图,官方称新车的内饰设计融入了中式美学概念,采用了对称式设计。新车仪表盘和中控屏均采用了大尺寸的液晶显示屏,从方向盘左侧的按键及中控屏底端的细节可以判断,该屏幕依然采用了比亚迪标志性的可旋转式设计。副驾驶“龙鳞”纹理的氛围灯,是比亚迪Dragon Face设计语言在内饰上的延展。
动力部分,根据申报信息显示,汉EV共有单电机以及双电机两个版本,前者的电机峰值功率为163kW,最大扭矩330N·m;后者则在163kW电机的基础上增加了最大功率200kW,峰值扭矩350N·m的后电机。而汉DM车型则配备了最大功率141kW的2.0L发动机,以及最大功率180kW,峰值扭矩330N·m的电机。
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